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日將事業有限公司(UNITETEKINTERNATIONALCO.LTD.)
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添加各種導電碳在鋰離子電池中的測試比較

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添加各種導電碳在鋰離子電池中的測試比較
日將事業有限公司(UNITETEK INTERNATIONAL CO., LTD.)

在相同LFP(台A)材料基礎下, 測試各導電碳添加後表現


聯刊於台灣黃頁

導電碳種類: 1. VGCF(VGGT)  2. VGCF(S牌)  3. CNT  4. Super P



配方設計:1. LFP(台A) 94% / VGCF(VGGT) 0.7% + SP 2.3% / PVDF(5130) 3%



          2. LFP(台A) 94% / VGCF(S牌) 0.7% + SP 2.3% / PVDF(5130) 3%



          3. LFP(台A) 94% / CNT 0.7% + SP 2.3% / PVDF(5130) 3%,



            外加KD1 0.6 phr

          4. LFP(台A) 90% / SP 7% / PVDF(5130) 3%



下料步驟:1. 預配14% PVDF/NMP solution



            14g PVDF / 86g NMP stir 4hrs / 1000rpm



          2. NMP/PVDF → VGGT/SP → LFP



                 1hr         3 hrs



                 2000rpm    1500rpm



結論:1. VGCF(VGGT)在1C, 3C, 5C倍率放電中容量皆優於VGCF(S牌)及CNT



      2. 循環壽命測試中可看出VGCF(VGGT)電容量衰退最小, 其次CNT, SP最差



      3. 循環壽命測試中, 加CNT在前100 cycles表現相當不穩定, 是否因為金屬含量



        高,需進一步作探討.

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刊登截止日:2019/06/29  

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